¿Guarda su tren de jardín en el garaje en invierno? ¡No tiene que serlo! Por regla general, también puedes usarlos en invierno.
Quitanieves para el ferrocarril del jardín
Muchos ferrocarriles de jardín son resistentes a todas las condiciones climáticas. Así podrás dejarlos al aire libre incluso en invierno sin ningún problema. Para que el tren pueda circular sin problemas por el jardín incluso en invierno, primero hay que limpiar los raíles de nieve y hielo. La mayoría de ellos utilizan aquí un quitanieves especial que, sin embargo, no quita la nieve de las posiciones correspondientes del interruptor al 100 por ciento. Por lo tanto, es indispensable un control.
Los elementos individuales (escudos protectores para locomotoras) están disponibles en comercios especializados que pueden utilizarse para convertir un tren de jardín convencional en un quitanieves. Por supuesto, un poco de talento para las manualidades es una ventaja a la hora de convertir la locomotora. Además, el uso del quitanieves es principalmente adecuado solo para nieve en polvo fina. Siempre debe quitar las capas gruesas de nieve y hielo de los rieles con la mano.
Al cargar el video, aceptas la política de privacidad de YouTube.
Más información
Cargar vídeo
Desbloquear siempre YouTube
Consejo: Un quitanieves también se puede utilizar durante todo el año, por ejemplo, para despejar las vías del tren de pequeños ramales, por ejemplo, en túneles de difícil acceso, etc.
Insertar calefacción de césped
En lugar de utilizar un quitanieves, también puede integrar una calefacción de raíles accionada electrónicamente en el diseño completo de las vías. Por ejemplo, para este fin se recomienda el uso de calefacción de césped (funcionamiento con agua caliente), que puede permanecer debajo de la guía del riel durante todo el año. Sin embargo, este tipo de equipo de invierno puede volverse muy costoso rápidamente para un ferrocarril de jardín más grande.
Ligeramente más barato: láminas calefactoras
Las llamadas láminas calefactoras, que se pueden comprar en tiendas de electrónica, también son muy adecuadas y mucho más baratas. Solo se pueden desplegar debajo de los rieles durante la temporada de invierno. Los elementos individuales deben cortarse para adaptarse a la vía del jardín y luego conectarse directamente entre sí.
En general, un calentador de rieles tarda de 10 a 30 minutos en derretir la nieve y el hielo en los rieles. Las operaciones de Garden Railway solo se pueden reanudar después de esto.